以下是關于折彎機液壓站的詳細介紹：

一、組成部分

液壓泵：是液壓站的動力源，負責將機械能轉化為液壓能，常用的有高壓柱塞泵或齒輪泵，它從油箱中吸入油液，并將加壓后的油液輸出到液壓系統中。

液壓閥：包括溢流閥、換向閥、節流閥等。溢流閥用于控制系統壓力，防止壓力過高損壞設備；換向閥用于改變油液流向，實現液壓缸的伸縮運動；節流閥則可調節油液流量，控制液壓缸的運動速度。

液壓缸：是執行元件，通過活塞在缸筒內的往復運動，將液壓能轉化為機械能，產生力和位移，推動折彎機的滑塊進行上下運動，從而實現板材的折彎。

油箱：用于儲存液壓油，同時起到散熱、沉淀雜質的作用。

油管及管接頭：用于連接各個液壓元件，形成完整的液壓回路，使油液能夠在系統中循環流動。

過濾器：安裝在吸油管路或壓力油路上，用于過濾油液中的雜質，保證油液的清潔度，延長液壓元件的使用壽命。

壓力表及壓力繼電器：壓力表用于顯示液壓系統的壓力值，方便操作人員了解系統壓力情況；壓力繼電器可根據設定的壓力值發出信號，控制液壓系統的動作，如保壓、泄壓等。

二、工作原理

啟動與卸載：啟動電磁鐵全部不得電時，主泵輸出油液通過相關閥門中位卸載，此時液壓系統處于低壓待機狀態。

主缸快速下行：當主缸快速下行電磁鐵得電，相關閥門切換位置，控制油使液控單向閥開啟，主缸滑塊在自重作用下迅速下降，同時上位油箱的油液經充液閥進入主缸上腔，以補充主缸上腔因快速下降而形成的負壓。

主缸慢速接近工件與加壓：主缸滑塊降至一定位置觸動行程開關后，相關電磁鐵失電，液控單向閥關閉，主缸下腔油液經背壓閥等回油箱，主缸上腔壓力升高，充液閥關閉，主缸在泵供給的壓力油作用下慢速接近工件，接觸工件后阻力增加，壓力進一步提高，泵的輸出流量自動減小。

保壓：當主缸上腔壓力達到預定值時，壓力繼電器發信號，使相關電磁鐵失電，閥門回中位，主缸上下腔封閉，依靠單向閥和充液閥的錐面保證密封性，實現主缸保壓，保壓時間由時間繼電器調整，保壓期間泵經相關閥門中位卸載。

泄壓與主缸回程：保壓結束，時間繼電器發出信號，相關電磁鐵得電，閥門處于左位，主缸上腔壓力很高，液動滑閥處于上位，壓力油使外控順序閥開啟，泵輸出油液經順序閥回油箱，泵在低壓下工作，先打開充液閥的卸載閥芯，使主缸上腔油液泄回上位油箱，壓力逐漸降低，當壓力泄到一定值后，液動滑閥回到下位，順序閥關閉，泵壓力升高，充液閥完全打開，實現主缸快速回程。

主缸原位停止：主缸滑塊上升至觸動行程開關，相關電磁鐵失電，閥門處于中位，液控單向閥將主缸下腔封閉，主缸原位停止不動，泵輸出油液經閥門中位卸載。

下缸頂出及退回：下缸頂出電磁鐵得電，閥門切換位置，油液進入下缸下腔，下缸活塞上升頂出；頂出電磁鐵失電，退回電磁鐵得電，閥門又切換到另一位置，下缸活塞下行退回。

浮動壓邊：下缸活塞先上升到一定位置后，閥門處于中位，主缸滑塊下壓時下缸活塞被迫隨之下行，下缸下腔油液經節流器和背壓閥回油箱，使下缸下腔保持所需的壓邊壓力，調整背壓閥即可改變浮動壓邊壓力，下缸上腔則經閥門中位從油箱補油。

三、維護與保養

液壓油管理

選擇合適油品：根據折彎機的工作環境和要求，選擇具有合適粘度、抗氧化、抗水解等性能的液壓油。

定期檢查與更換：定期檢測液壓油的理化性能，如粘度、水分含量、酸值等，一般每運行 1000-1500 小時或半年需更換液壓油，若發現油液變色、變渾濁或有異味，應立即更換，同時更換時要清洗油箱和管路。

密封件維護

檢查與更換：定期檢查密封件，觀察是否有磨損、裂紋或老化跡象，發現問題及時更換，選用優質的密封材料，如氟橡膠或氫化丁腈橡膠密封件。

防止異物損傷：安裝和維護時，避免尖銳工具劃傷密封件，同時確保液壓系統清潔，防止金屬屑、灰塵等異物進入磨損密封件。

過濾器維護

定期清潔與更換：定期檢查過濾器，當壓差達到設定值時，表明過濾器堵塞，需及時清潔或更換濾芯，一般每 200-300 小時檢查，每 1000 小時更換。

選擇合適過濾器：根據液壓系統要求，選擇合適精度和過濾效率的過濾器，粗濾器可安裝在油箱吸油口，精濾器裝在壓力油路上。

系統溫度控制

散熱系統維護：定期檢查散熱風扇、散熱器等散熱部件，確保其正常運行，清理散熱器表面灰塵和雜物，增強散熱效果。

低溫啟動措施：寒冷環境下，啟動前預熱液壓油，可使用電加熱器或循環加熱裝置，將油溫提升至適宜范圍，避免低溫下高負荷啟動。

定期全面檢查

壓力與流量檢測：定期使用專業儀器檢測液壓系統壓力和流量，確保其在規定范圍內，壓力異常可能因油泵故障、溢流閥失調等引起，流量不穩定可能由管路泄漏、油泵磨損導致。

管路與接頭檢查：檢查液壓管路和接頭是否松動、變形或腐蝕，擰緊松動接頭，更換有問題的管路，對腐蝕部位進行修復或更換，防止泄漏。