壓板機液壓系統通常由以下幾部分組成：

一、動力元件：一般為油泵，如齒輪泵、葉片泵或柱塞泵等。其作用是將電動機等原動機的機械能轉換為油液的壓力能，為系統提供動力。例如在木工冷壓機中，油泵電機驅動油泵從油箱吸油并加壓輸出。

二、執行元件：主要是液壓缸，通過油液的壓力推動活塞或柱塞運動，實現壓板的升降等動作，將液壓能轉化為機械能。像臥式多層熱壓機中使用的伸縮式二級油缸，能推動活動梁及熱壓板進行閉合、開啟等操作。

三、控制元件

方向閥：如電磁換向閥等，用于控制油液的流向，從而控制液壓缸的運動方向，實現壓板的上升、下降和停止。

壓力閥：包括溢流閥、減壓閥等。溢流閥可限制系統的最高壓力，防止過載；減壓閥能為特定支路提供穩定的低壓。

流量閥：如節流閥、調速閥等，用于調節油液的流量，進而控制液壓缸的運動速度，使壓板以合適的速度升降。

四、輔助元件

油箱：儲存液壓油，為系統提供油液來源，并起到散熱、沉淀雜質等作用。

濾油器：過濾油液中的雜質，保證油液清潔，防止堵塞閥門和損壞液壓元件，延長系統使用壽命。

壓力表：用于顯示系統壓力，方便操作人員了解系統工作狀態，以便進行調整和監控。

油管和管接頭：連接各個液壓元件，構成油液的流通通道，確保油液在系統中順暢流動。

工作介質：通常為液壓油，在系統中傳遞壓力、實現能量轉換，同時還起到潤滑和冷卻等作用。

壓板機液壓系統的工作原理基于帕斯卡定律，即油泵從油箱吸入液壓油并加壓，加壓后的油液通過管路和控制閥門進入液壓缸，推動活塞帶動壓板運動。當需要壓板上升時，換向閥切換油路，使壓力油進入液壓缸下腔，推動活塞及壓板上升；需要壓板下降時，換向閥改變油流方向，壓力油進入液壓缸上腔，活塞在重力和油液壓力作用下下降。在壓制過程中，壓力閥根據設定壓力進行調節，當系統壓力達到設定值時，溢流閥打開，多余油液返回油箱，保證系統壓力穩定。流量閥則根據需要調節進入液壓缸的油液流量，控制壓板的運動速度。