由眾多的彈性體組成的液壓系統,每一個彈性體在受到沖擊力、轉動不平衡力、變化的摩擦力、變化的慣性力以及彈性力等的作用下,便會產生共振和振動,伴之以噪聲。
一、泵噪聲、振動大
在液壓站中給液壓泵是主要的噪音源,液壓泵的流體噪音主要是由液壓泵的壓力流量的周期性變化以及氣穴現象引起的。在液壓泵的吸油和注油的循環中,產生周期性的壓力和流量變化,行程壓力脈沖,從而引起液壓振動發出噪音。
現象1.泵內產生氣穴
a.故障原因:油液溫度太低或粘度太高;
消除方法:加熱油液或更換粘度相對低一些的液壓油(抗磨液壓油:冬天有32號,夏天用46號油)。
b.故障原因:吸入管太長、太細、彎頭太多 ;
消除方法:增加相應的油管直徑,避免讓油管出現彎曲的情況,減少相應的損失,防止空氣滲入。
c.故障原因:進油過濾器過小或堵塞 ;
消除方法:經常清洗過濾器,防止發生阻塞的情況。在選擇上,也要選擇合適的過濾器。
d.故障原因:泵離液面太高;
消除方法:更改泵安裝位置。
e.故障原因:輔助泵故障;
消除方法:更換或修理。
f.故障原因:泵轉速太快;
消除方法:加大液壓泵,降低電動機轉數。
現象2.油液中有氣泡
a.故障原因:油液選用不合適;
消除方法:更換油液。
b.故障原因:油箱中回油管在液面上;
消除方法:管伸到液面下。
c.故障原因:油箱液面太低;
消除方法:油加至規定范圍(一般油面高度為油箱的0.8倍)。
d.故障原因:進油管接頭進入空氣;
消除方法:更換或緊固接頭。
e.故障原因:泵軸油封損壞;
消除方法:更換油封。
液壓系統泵軸油封
f.故障原因:系統排氣不好;
消除方法:重新排氣。
現象3.泵磨損、損壞或泵與原動機同軸度低
a.更換或修理;b.系統調整