一、工作原理
單向截止:從 A 到 B 方向流動(dòng)被截止,反向(從 B 到 A)可自由流通。
液控開(kāi)啟:在需要從 A 到 B 方向流通時(shí),可通過(guò)液壓控制的方式打開(kāi)單向閥,使油液能夠正向流動(dòng)。對(duì)于帶預(yù)卸壓機(jī)構(gòu)的 RH1,在開(kāi)啟過(guò)程中,閥芯中的小鋼球預(yù)控單向閥會(huì)預(yù)先打開(kāi),實(shí)現(xiàn)負(fù)載容腔預(yù)卸時(shí)無(wú)壓力沖擊的開(kāi)啟效果。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
壓力范圍高:最大工作壓力可達(dá) 700bar,能適應(yīng)高壓液壓系統(tǒng)。
流量較大:最大流量可達(dá) 160l/min,可滿足一些對(duì)流量要求較高的場(chǎng)合。
密封性能好:RH 型單向在閉合狀態(tài)時(shí)是無(wú)泄漏密封的,能有效防止油液泄漏。
帶預(yù)卸荷功能:可選擇帶預(yù)卸荷結(jié)構(gòu),能緩解執(zhí)行元件在高壓或大流量時(shí)的卸荷沖擊。
結(jié)構(gòu)多樣:有帶預(yù)卸荷和不帶預(yù)卸荷兩種結(jié)構(gòu)形式,不帶預(yù)卸荷的以鋼球?yàn)殚y芯,帶預(yù)卸荷的則采用磨削的彈頭球形閥芯并配有小鋼球預(yù)控單向閥。
三、應(yīng)用領(lǐng)域
工程機(jī)械:在起重機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備中,用于防止液壓缸在負(fù)載作用下出現(xiàn)下滑等現(xiàn)象,保證設(shè)備的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。
機(jī)床領(lǐng)域:可用于機(jī)床的液壓夾緊裝置,確保在加工過(guò)程中工件的夾緊狀態(tài),防止因壓力波動(dòng)等原因?qū)е聤A緊力喪失。
船舶行業(yè):在船舶的液壓系統(tǒng)中,用于控制液壓執(zhí)行元件的油路通斷,如船舶的舵機(jī)系統(tǒng)、起錨機(jī)系統(tǒng)等,保證船舶的航行和作業(yè)安全。
冶金設(shè)備:在冶金生產(chǎn)中的液壓系統(tǒng),如軋鋼機(jī)的壓下裝置、煉鋼爐的傾動(dòng)裝置等,用于實(shí)現(xiàn)油路的單向截止和液控開(kāi)啟,確保設(shè)備的正常運(yùn)行和工藝要求。