哈威 LHK 22G-21-180/180 是德國哈威 HAWE 品牌旗下的一款雙管平衡閥。

一、工作原理

壓力控制與閉鎖：在操縱執(zhí)行元件時，該平衡閥能迅速打開排油側(cè)，防止增壓現(xiàn)象出現(xiàn)。隨后可有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負載相關(guān)的節(jié)流位置，通過閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實現(xiàn)這一動作，有效抑制執(zhí)行元件起動時的跳動及相關(guān)移動部件的顫動。同時，它以設(shè)定的壓力保持回油的閉鎖，只有當(dāng)液壓泵輸入到進油側(cè)的壓力，使回油側(cè)產(chǎn)生足夠壓力以克服平衡閥的設(shè)定壓力時，才允許油液通過。

流量調(diào)節(jié)：根據(jù)流量方程式（其中為流經(jīng)平衡閥的流量，為平衡閥接管截面積，為閥前壓力，為閥后壓力，為流體密度，為平衡閥的阻力系數(shù)），當(dāng)接管截面積一定，閥門前后壓降不變時，哈威 LHK 22G-21-180/180 平衡閥可通過改變閥芯的開度來改變阻力系數(shù)，從而達到調(diào)節(jié)流量的目的。

二、產(chǎn)品特點

材質(zhì)與結(jié)構(gòu)：采用全鋼材質(zhì)的承壓部件，閥體可以是整體的，也可以是組合式的。這種全鋼材質(zhì)使得閥門能夠承受較高的壓力，并且具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。其整體結(jié)構(gòu)緊湊牢固，采用通用性很強的可組合模塊結(jié)構(gòu)方式，安裝十分便捷，產(chǎn)品體積小，便于在各種不同的空間環(huán)境中安裝和使用。

性能表現(xiàn)：該平衡閥能夠在一定的壓差范圍內(nèi)，有效地控制通過的流量保持一個常值。即當(dāng)閥門前后的壓差增大時，通過閥門的自動關(guān)小動作能夠保持流量不增大；反之，當(dāng)壓差減小時，閥門自動開大，流量仍然保持恒定。此外，它還具有耐高溫、接縫處緊密、使用時無任何泄漏等特點，能夠在較為惡劣的工作環(huán)境下穩(wěn)定運行。

三、應(yīng)用領(lǐng)域

工程機械領(lǐng)域：如起重機、裝載機、挖掘機等設(shè)備中，用于控制執(zhí)行元件的運動速度和平衡，確保設(shè)備在起吊、裝卸等操作過程中的穩(wěn)定性和安全性，防止因負載變化而導(dǎo)致的設(shè)備失控或晃動。

機床領(lǐng)域：可應(yīng)用于機床的進給油缸，精確控制油缸的運動速度和位置，保證機床加工的精度和質(zhì)量，同時也能起到保護機床設(shè)備的作用，避免因壓力波動或負載變化對機床造成損壞。

船舶領(lǐng)域：在船舶的液壓系統(tǒng)中，用于控制船舶的起錨機、絞車、舵機等設(shè)備的液壓執(zhí)行元件，確保這些設(shè)備在船舶航行和作業(yè)過程中能夠穩(wěn)定、可靠地運行，保障船舶的安全和正常作業(yè)。

其他領(lǐng)域：還可應(yīng)用于鍛壓設(shè)備中的沖擊油缸、液壓同步設(shè)備等，在這些設(shè)備中起到壓力控制和流量調(diào)節(jié)的作用，保證設(shè)備的正常運行和工作效率。